Dirt jumping




* Bicicletas de montaña - 24 o 26 pulgadas, llantas y cualquier horquillas rígidas o las horquillas con suspensión a corto frontal (por lo general 80 a 100 mm de recorrido, pero puede ser de hasta 203 mm dependiendo del tipo de la bicicleta) suspensión firme es deseable para Dirt Jumping .

Una bicicleta de montaña construido para saltar la suciedad tiende a tener un marco más pequeño de lo que se utiliza para otras disciplinas. Ejecución de singlespeed es muy común, como es usando sólo un freno trasero. En los tiempos modernos, con frenos de disco simple o doble ha reemplazado el uso de un solo trasero V-brake. Por lo general, una bicicleta de montaña dedicada a saltar la suciedad tendrá 24 "o 26" ruedas, una relación de transmisión de aproximadamente 60 pulgadas de equipo (~ 36:15 a 24 "de la rueda trasera o ~ 36:16 en un 26" la rueda trasera) y rígido o 80-100mm horquillas de carrera. Un 'integral' bici usada para saltar la suciedad es más probable tener ruedas de 26 ", un diente 25-36 plato con una cinta de gran proporción y una a corto-medio-de viaje tenedor. Montaña puentes bici de la suciedad se suelen dividir en la base del tamaño de la rueda debido a que el tamaño de la rueda determina la forma del despegue hasta cierto punto. bicicletas Dirt Jump se hacen por una variedad de empresas. Ejemplos de motos comúnmente se compran con el propósito general de Dirt Jumping incluyen la Shonky Kona o Cowan, (Kona también tenemos una línea de bicicletas de ruta orientada a que también son aptos para saltar la suciedad, el jirón y cosas) especializados P.1, P.2, P.3, Norco 125, 250, Havoc o Ryde, Transition Trail-o-Park, banco o doble, de latón gigante o STP, Devinci Distrito, Tema Haro y Porter, BLOQ mafia Mrkt, Riot, contrabando, Killswitch, soldado o malicia, NS Majestad, Suburban o de capital, Dobermann Pinscher o molosse, Firma Trek de entradas, y el Banshee Amp o rampante.
 









(Esta es la típica bici de Dirt)






                                      Saltos y Rampas de Dirt


Doble la forma más común de los saltos de tierra. Este consta de dos movimientos de tierra separadas, una que actúa como un despegue (labio), y el otro como un aterrizaje. También conocido como un "vacío" salto. Pueden ser "Step-Ups", donde upramp el salto es menor que la rampa de bajada y el piloto pierde velocidad, o "Step-Down", donde downramp el salto es menor que la upramp, lo que significa que la ganancia de velocidad.
   
  Tableros de mesa  son más comunes entre los nuevos en el deporte, son un movimiento de tierra solo con un despegue en un extremo, y un aterrizaje en el otro, con un piso de "mesa" en la parte superior. Estas se ven favorecidas por los nuevos usuarios, porque cuando el piloto se queda corto que todavía pueden montar fácilmente de ella.
      
Saltos de esquí  consistir en sólo un despegue, por lo general más larga y plana de otros saltos, y tienden a ser situado en los descensos, por lo que la pendiente de la colina, puede servir como un aterrizaje. Se utilizan sobre todo en las competiciones de salto de longitud.
     
Rodillos  son mesas pequeñas que le dan mayor velocidad de "bombeo" del salto. Que generalmente se encuentran estas en el comienzo de un camino.
    
Ups  Paso de rampas justo antes de rampas para permitir jinete para saltar desde lo alto de la pendiente.
      
Columna es una obra de la tierra con un despegue y un aterrizaje, pero hay una mesa o espacio, hecho para obtener un mejor aire, sin distancia.
   
Berm , básicamente, es un wallride curva que sale de la tierra. Generalmente se utiliza en las curvas cerradas en el que le ayuda dándole la habilidad de montar a su lado. La curva le permite hacer un giro más nítida. Se utiliza principalmente en las bajadas senderos, pero también se utiliza la suciedad salta para evitar chocar contra los árboles. También se utilizan para mantener la velocidad sin tener que frenar en las curvas. Algunos rastros consisten en saltos que conducen a las bermas.
      
Saltos Hip consisten en el rellano al que en cualquier lugar dentro de 0 a 90 grados, a la izquierda oa la derecha del despegue que le permite transferir.

Trucos de Dirt


Tire agarre, mientras que al aire, el jinete agarra la rueda delantera / ellaMientras que en la mesa de aire inclinar la moto a su lado a un ángulo de 90 º o más. 
Tabla de euros a veces llamado un lado oscuro, una mesa de euros es la vez que el manillar hacia abajo en lugar de hacia arriba como si estuvieras en una mesa.Invertir en esencia una mesa, sino que se extendió más. quizá lo suficiente para que el neumático delantero o un tenedor para frotar sobre el hombro. 
Unturndown similares a un invertido, pero las piernas de los corredores siendo recta y el asiento tiende a envolver alrededor de los pilotos fuera de la pierna.Mantener el látigo frente a la bicicleta recta mientras se ojean la parte posterior hacia un lado. Hay muchos estilos diferentes de látigos, cada uno dependiendo del estilo del conductor. 
Cannonball Tomando ambos pies de los pedales y el acaparamiento de la silla con las dos manos 
No Hander meter las dos manos del manillar con las piernas apretando el tubo superior y las barras en su regazo. 
El suicidio no las manos detrás de la espalda curva, mientras que en el aire con las piernas apretando asiento. 
Un trineo de mano de tocar el manillar o el asiento de tubo superior, una mano y la barras de 90 °. Inclinación frontal hacia abajo para un toque de estilo. 
No foot de página dos pies de los pedales.Un pie de un pie puede sacar y poner sobre el tubo superior hasta el otro lado de la bicicleta 
No foot Can-can igual que un pie se puede hacer, excepto en ambos lados de manera que ambas piernas están juntas, de los pedales y en el mismo lado del tubo superiorAl igual que el pie nac-nac puede, a excepción de su pierna va detrás de la otra aún en el pedal, en lugar de en frente. 
Backflip rotación moto y el piloto completamente al revés y continua para girar 

360 º de giro vertical hasta que se enfrenta el ángulo original / dirección. También se puede realizar en dos ocasiones (cuando aún estaba en el aire) para hacer una copia de doble vuelta. 
360 Rotación de la moto y el piloto completamente redonda, 360 ° en horizontal hasta que se enfrenta la dirección original.Inversa delante de la moneda de una voltereta hacia atrás 
X-up giro de 180 ° o más barras sin soltar el manillar para que los brazos de los corredores forman una forma de XBarspin Liberación y girar el manillar una rotación completa antes de tomar de nuevo 
Batir la cola patear la moto mientras se mantiene el manillar para que haga un 

giro de 360 ​​grados, mientras que el conductor no gira 
De preparación de cama, similar a una marcha, pero todo el cuerpo gira con los bares y los cuadro de la bicicleta es lo más vertical posible. Variación en el 
"cross-up" que incorpora elementos tanto de la "Tabla" y X-up. 
Superman Ningún pie de página con los pies extendidos hacia la espalda, en una posición de Superman.Superman Seatgrab un superhombre estándar, pero con una mano en el asiento del manillar en lugar de laNada de nada está en contacto con la moto, ni los brazos ni las piernas, de ahí el nombre. 

Superflip Superman mientras backflipping.De 3 estrellas con una sola mano toca el manillar, por lo que el brazo extendido y las piernas forman una estrella. 

Dangler Sólo un pie en un pedal con las dos manos tomadas de las barras, una variante de la "tres estrellas" 

Tailwhip backflip (Flipwhip) Como su nombre indica, al mismo tiempo hacer un 

tailwhip al revés (a mediados) una voltereta hacia atrás.Estilo más común que un truco de bmx, esto se puede hacer también en bicicleta de montaña. Se trata de tomar aire sustancial de una rampa vert, a continuación, haciendo una voltereta hacia atrás y 180 para que baje la rampa de volver por donde has venido. 

Conductor de camión haciendo un 360 y combinación barspin, cuando las barras de giro en la dirección opuesta de la 360.Al igual que una década barspin, pero la persona se envuelve alrededor de las barras en una posición de 360 ​​°, mientras que la cola se mantiene recta. 

Sumergidos 360 Al igual que un regular 360, pero las caídas piloto al frente de la moto para que tanto el piloto y la moto son verticales durante la rotación, el final de la rotación general se siente y se ve un poco como una voltereta hacia atrás. 

California Roll Inventado por Mike Montgomery, aquí es donde el piloto tiene un 360 de su bicicleta, es similar a un Varial cuerpo sin embargo el piloto no toca la moto durante la rotación. 

Backflip Cliff Hanger Inventado por Mike Montgomery, aquí es donde el piloto tiene un lanzador que no, pero tiene en el manillar con los pies, mientras que 
en una rotación de una voltereta hacia atrás. 

Látigo doble flip Inventado por Greg Watts, aquí es donde el piloto tiene una cola de back flip y dos látigos, mientras que en el aire. 

Tailwhip conductor de camión, inventado por Martin Soderstrom, aquí es donde el piloto tiene un conductor de camión y un tailwhip, que es cuando el jinete hace un barspin 360 tailwhip. 

Tailwhip 360 a la baja Inventado por Tyler McCaul, aquí es donde el piloto tiene un 360 y un tailwhip en la dirección opuesta. 

Voltear especial Inventado por el "especial" Greg Powell de Nitro Circus. Aquí es donde el piloto realiza un salto hacia atrás, mientras que la moto se mantiene plana.