Downhill (DH) es una gravedad asistida contrarreloj de montaña en bicicleta evento. Riders corren contra el reloj, que suele comenzar a intervalos de 30 segundos, en los cursos que suelen durar entre dos y cinco minutos para completar. Los corredores vienen de todas partes del mundo. Los corredores están programados con un equipo similar al utilizado en el esquí alpino. La colocación se determina por el tiempo más rápido en completar el recorrido, las carreras son a menudo ganó por un margen de menos de un segundo. Como el nombre de esta disciplina implica, carreras cuesta abajo se llevan a cabo en laderas empinadas, terreno de descenso, lo que resulta en descensos a alta velocidad, y con el tiempo de aire extendida saltos y otros obstáculos. El Campeón del Mundo de Downhill 2011 es Danny Hart en el Reino Unido.
Historia
El 1º downhill de la prueba contrarreloj tuvo lugar en Fairfax, California el 22 de octubre de 1976 en un fireroad ahora se conoce como Repack Road, debido a la necesidad de rehacer el freno de un solo eje trasero después de un descenso. Las bicicletas utilizadas se basan en cruceros de la playa que había un solo freno trasero que trabajó por pedalear hacia atrás. Un mecanismo comenzó a funcionar causando un metal cónica (¿de bronce?) Zapata del freno a la herida de un hilo en un cubo metálico cónico. Para evitar que un metal de freno de metal de robo de que siempre estaba lleno de grasa. El uso intensivo de los frenos durante el descenso sería la causa del freno para calentar más, el derretimiento de la grasa hasta que se drena desde el centro y el reenvasado sea necesario. Diez jinetes descendieron 1.300 metros de Repack en unos 5 minutos Las primeras bicis utilizadas para el descenso se conoce como "klunkers" o "motos de repartidor de periódicos":.. Cruceros montaña freno a través de globo primeros neumáticos importados a América por Ignatz Schwinn En 1979, dos organizadores y competidores de la Repack cuesta abajo, Charlie Kelly y Gary Fisher fundó la compañía que nombró el deporte, bicicletas de montaña.
Downhill bicicletas y equipamiento
Raza moderna bicis en declive pesan entre 14 y 19 kg (30 a 42 libras), y por lo general disponen de doble suspensión y geometría marco que se inclinan más hacia atrás (geometría más flojo) que las bicicletas de montaña. A partir de 2006, 203 mm (8 pulgadas) es la "norma" de recorrido de la suspensión sin embargo, algunos disponibles en el mercado bicicletas de montaña, freeride grandes pueden tener más de 300 mm (12 pulgadas). De gran diámetro 203-5 mm (8 pulgadas) frenos de disco hidráulicos velocidad moderada. Descenso en bicicleta y bicicleta de freeride son similares pero hay algunas ligeras diferencias. Downhill motos de competición suelen ser mucho más bajos y tienen ángulos de cabeza flojo que las bicicletas de freeride, para que la moto es más estable a alta velocidad y en las esquinas. Bicicletas de freeride tienen una geometría más pronunciada y una altura de pedalier más alto, así que es mejor para mantener el equilibrio y la maniobrabilidad, las bicis de freeride sin embargo a veces utilizan horquillas sola corona, que son más cortos los viajes de largo y más ligero que las horquillas de doble pletina, a menudo utilizado por los corredores de descenso , las horquillas de doble corona por lo general tienen alrededor de 200 mm (8 pulgadas) de recorrido, y los tenedores individuales corona son por lo general alrededor de 180 mm (7 pulgadas) máximo.

Raza moderna bicis en declive pesan entre 14 y 19 kg (30 a 42 libras), y por lo general disponen de doble suspensión y geometría marco que se inclinan más hacia atrás (geometría más flojo) que las bicicletas de montaña. A partir de 2006, 203 mm (8 pulgadas) es la "norma" de recorrido de la suspensión sin embargo, algunos disponibles en el mercado bicicletas de montaña, freeride grandes pueden tener más de 300 mm (12 pulgadas). De gran diámetro 203-5 mm (8 pulgadas) frenos de disco hidráulicos velocidad moderada. Descenso en bicicleta y bicicleta de freeride son similares pero hay algunas ligeras diferencias. Downhill motos de competición suelen ser mucho más bajos y tienen ángulos de cabeza flojo que las bicicletas de freeride, para que la moto es más estable a alta velocidad y en las esquinas. Bicicletas de freeride tienen una geometría más pronunciada y una altura de pedalier más alto, así que es mejor para mantener el equilibrio y la maniobrabilidad, las bicis de freeride sin embargo a veces utilizan horquillas sola corona, que son más cortos los viajes de largo y más ligero que las horquillas de doble pletina, a menudo utilizado por los corredores de descenso , las horquillas de doble corona por lo general tienen alrededor de 200 mm (8 pulgadas) de recorrido, y los tenedores individuales corona son por lo general alrededor de 180 mm (7 pulgadas) máximo.

Típica bici de Downhill
Downhill equipo cuenta con chalecos antibalas y cascos de tipo motocross. Otros equipos de protección, como un cuello ortopédico se puede agregar a reducir el riesgo (por lo que el jefe de una parada controlada) [6] del cuello y lesión en la columna.

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